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河蚌如何运输和暂养
河蚌的运输和暂养：①河蚌的运输:采捕河蚌的季节宜在早春和晚秋，并随采随运，因为这时的气温很低，但不是严寒天气，运输成活率高。河蚌的运输有干运和水运两种：第一种干运法:干运法成本低，但不宜在天气炎热时运输。河蚌运输前的过秤、装御要轻快,严防碰伤蚌壳而造成死亡。 畔体轻、壳口微张的弱蚌，不宜干运。河蚌运输前，须在水中浸养半天，使蚌体吸饱水分。因为在运输途中闭壳肌逐渐放松，壳内水分逐渐消失，易造成脱水死亡。干运必须1~2天到达目的地。如果运输时间长，还需途中浸水，将蚌置于池塘等水域中浸1~2小时，避免脱水死亡。 运输途中须防烈日曝晒，在蚌层的上面和下面垫盖稻草，并经常洒水,保持蚌壳的湿润。第二种活水船运输:活水船适宜蚌的长途运输。但运输途中，必须保持水流畅通，并防止污水危害。如途经厂矿污水河港，应关闭活水门，或绕道航行。装运数量视气温高低而定，一般每吨水可装蚌500~750千克。 ②河蚌暂养:河蚌运到目的地后，应立即下水暂养，待复膘后再施育珠手术。暂养的水面应选择离手术操作室近、管理方便、水质较肥的鱼池、河沟等处。但不论养在哪里，都要设置竹箔或合成纤维网片护拦，防止蚌体爬出外逃。暂养处的水深要求1。5~2米，底质以硬泥和沙底为好。 暂养密度一般每亩放500-1500千克，并做到均匀疏散，切勿堆积在一起。也可用吊养法，把蚌吊养在水中。用木桩或毛竹搭架吊养，或用塑料浮球，将河蚌悬吊于水中。吊养的数量，视水质的肥瘦，每亩控制在1000只的密度内。大小蚌应分开吊养,便于生产操作，成活率高，体质恢复也快。 放入池底养殖的河蚌，在手术前一个月内也要取出吊养，使其肥壮，并排除体内污物。育珠河蚌一定要体质健壮。如果体质不好，则所制取的细胞小片质量较差，育珠蚌的分泌功能减弱，不能形成好的珍珠囊，也就产不出高质量的珍珠。因此，手术前河蚌暂养阶段必须强化培育。 可选择水质较肥、水源充足、有缓流的水域进行暂养。暂养阶段要经常施肥，保持水质肥而爽。待蚌体膘肥体壮、边缘膜长得比较坚实、外壳有黄色软边长出后方可使用。
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湖泊工程怎样建
湖泊养小龙虾，由于水面宽广，需要用围网分割，便于投饲和捕携。围网养虾的地点应选择在环境比较安静的湖湾地区，水位相对稳定，湖底平坦、风浪较小、水质清新、水流通畅，避免在河流的进出水口和水运交通频繁地段选点。要求周围水草和螺蚬等饲料丰富，无污染物，网围区内水草的覆盖率在50%以上，并选择一部分茭草、蒲草地段作为小龙虾的隐蔽场所。 湖岸线较长，坡地较平缓，常年水深在1米左右。但是要注意水草的覆盖率不要超过70%。生产实践证明，水浅草多，尤其是蒿草、芦苇、蒲草等挺水植物过密，水流不畅的湖湾岸滩浅水区，夏秋季节水草大量腐烂，水质变臭（渔民称酱油水、蒿黄水），分解出大量的硫化氢、氨、甲烷等有毒物质和气体，有机耗氧量增加，造成局部缺氧，引起养殖鱼类、小龙虾、珍珠蚌甚至螺蚬的大批死亡，这样的地方不宜养殖小龙虾。 网围设施由拦网、石笼、竹粧、防逃网等部分组成。拦网用网目2厘米，3X3聚乙烯网片制作。网高2米，装有上下钢绳，上纲固定在竹桩上，下纲连接直径为12〜15厘米的石笼，石笼内装小石子，每米石笼装5千克，踩入泥中。竹桩的毛竹长度要求在3米以上，围绕圈定的网围区范围，每隔2〜3米插一根竹桩，要垂直向下插人泥中0。 8米，作为拦网的支柱。防逃网连接在拦网的上纲，与拦网向下成45°角，并用钢绳向内拉紧撑起，以防止小龙虾攀网外逃。为了检查小龙虾是否外逃，可以在网围区的外侧下一圈地笼。网围区的形状以圆形、椭圆形、圆角长方形为最好，因为这种形状抗风能力较强，有利于水体交换，减少小龙虾在拐角处挖坑打洞和水草等漂浮物的堆积。 每一个网围区的面积以10〜50亩为宜。
