站长是什么级别干部（我父亲是原职务农技站站长，工资级别行政17级，离休干部，在1月份去世工资底薪是多少）

我父亲是原职务农技站站长，工资级别行政17级，离休干部，在1月份去世工资底薪是多少

没有金额并不意味着合同无效

用人单位调整岗位：从《劳动合同法》的规定来看，用人单位是不能随便调动劳动者的岗位的。因为，劳动合同订立阶段，劳资双方处于一种谈判状态，地位平等，双方协商确定劳动者的工作岗位，一经确定即对劳资双方当事人产生约束力。如果有帮到你，请采纳和好评

可以劳动仲裁，不符合生育政策

不是律师解答范畴

请找我金牌律师第一名评价后我帮你

可以要求公司补偿解除劳动关系

问社保局

具体去跟单位沟通解决，如果协商不成可以去劳动监察大队投诉，也可以申请劳动仲裁。

你好，具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见，如需要法律帮助，可以直接再次进行追问咨询或者最好携带相关资料给我进行详细分析。

可以拒绝

求大神指点。运管站全称运输管理站

市级是运管处、县区级是运管所、乡镇级是运管站，运管站站长是股级干部。现在运管编制还是参照公务员管理的事业编制。工作内容主要是负责辖区内的道路运输管理工作。有内河的地方还要负责地方海事管理。很多地方是一套人马两块牌子。

请问地铁的升职顺序，站务到值班员到值班站长再到调度和站长，那之后是什么职务

顺序是：站务员→值班员→值班长→科室主任→站长→战区主任站务是站务，调度员是调度员，这是两个工种，不能相互交叉晋升。如果想要往上晋升，需要满足几个条件：1、学历、资历满足要求；2、领导愿意推荐；3、二级以上站段；4、群众口碑良好。拓展资料：站务员就是车站的事务员，属于非专业技术工种，但是日常的工作任务比较杂，比如维护秩序、安检、急救、紧急疏散、帮忙专业工种打下手等，具体的分工还是要根据各地方不同以及上级安排而有所不同。这个岗位的优点就是对者的要求不是特别的严格，门槛不是特别的高，不需要专业的技术和工作经验，一般给予相应的岗前培训和指导就能够胜任。缺点就是由于不属于专业技术工种，晋升难度较大， 没有发展潜力，除非学历资历达到一定的程度，领导又愿意举荐，才能进入到管理层。

改制后的消防员是科员吗

不是。改制后消防员相当于以前士官，没有任何级别，消防员编制不到个人，服役满到期直接退役，领取退役金。只有消防指挥员才具有公务员身份，可以干到退休，也可以交流到其他公务员部门。另外：按照公务员行政级别，科员也属于干部。消防指挥员里面副站长四级指挥员也就相当于公务员里面的科员级别。

基层事业单位管理岗位永远只是管理员九级吗

事业单位分三种岗位：管理岗、专技岗和工勤岗。专技岗和工勤岗走的都是职称（技能）路线，工资待遇和职称（技能）等级挂勾，只要你有专长有本事评上职称，就可以拿到高工资。像中级职称，工资比副科高点比正科低点，副高比副处低点但又比正科高，至于正高，相当于正处的工资，在体制内工资可以说算很高的了。而像这种情况，在事业单位并不少见。而管理岗职员，情况就完全不同了。它是参照行政级别套岗设置的，职员的工资完全和岗位级别挂勾。而受职数限制，事业单位领导岗位本来就不多，晋升非常难，长期以来，就造成了管理岗位人员的严重积压。其严重程度虽然不至于像题主说的所有人只能停留在九级职员（相当于科员）那么离谱，但实际情况也好不了多少。具体要视情况而定：1、如果在县里，事业单位绝大多数管理岗真的至多就是拿个九级，毕竟八级职员相当于副科，在县里大小也是个副局长般的人物，一般职员还真做不到。2、如果在市级，九级保底，多数人能混个八级，再上七级就不容易了，至于六级，更是难上加难。3、如果在省级，七八级不是事，六级努力一下应该也可以，再往上，要点能量了。至于中央级事业单位，小公不多说，平台摆在那里，想提级别还是比较容易的。总之，在基层事业单位，管理岗是比较吃亏的，如果不想太多的政治抱负，建议趁早转专技岗，否则，很可能一辈子原地踏步，领着微薄的两三千工资～～不说了，说多了都是泪。