如何成为一名合格的站务员(合肥一乘客为等人阻拦高铁正点发车导致高铁晚点)

建站教程 1年前 (2023) admin
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合肥市奇葩女,某小学教导处副主任,在合肥高铁站强行扒着门等老公不让高铁发车。面临2000元罚款和拘留10天的惩罚,学校已通知其停职检查。

合肥一乘客为等人阻拦高铁正点发车导致高铁晚点?

合肥市奇葩女,某小学教导处副主任,在合肥高铁站强行扒着门等老公不让高铁发车。面临2000元罚款和拘留10天的惩罚,学校已通知其停职检查。

一个人的水准是看遇到突发事件时的处理。

当然,从营养学角度分析,此女严重缺乏钙,当身体缺钙时,情绪控制能力很弱。冷静下来想想一定觉得自己很荒唐。或许都是缺钙惹的祸。

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央视主持人李小萌为2018敢动高铁人物鸣不平?

2018年敢动高铁人物真是大火特火了一把,真为这位爱老公而宁死不屈的罗老师精神感动,这恩爱秀得前无古人,后无来者。不知道是社会道德在沦丧,还是教育体质没有跟上?作为一名老师,本是教书育人的领军人物,应该以身作则的去教学生什么可为,什么不可为。

像这种丢人丢到家的行为已经严重影响到教师形象,以后还有何面目站在讲台上给学生传授知识,暂时停职已经是再轻不过的处罚,希望你能好好反省自己的过错。

身为央视主持人的李小萌,更要懂得自己的公众形象,在大是大非面前一定要保持清醒的头脑,千万别去碰触道德红线,以防引火烧身。

总之,在道德回归的年代,大家都要注意自己的言行,争做正能量代言人。带着一身负能量的人们可要警惕啦,夜路走多了终要碰见鬼,哪怕你现在已经高高在上,也得把路选对了再走。

为什么会有许多公司打着招聘的幌子让别人去面试?

说这话的就一定没做过HR,或者公司招聘的工作!文末给你介绍几个面试的心得!

先说正常情况:

有句话叫:商品走过的每一段路,都是成本!

你知道一个公司叫你去面试,需要付出多少成本吗?

一个公司想要录用一个新员工基本就三种渠道:社招、校招、内推。

绝大多数小公司(创业型公司),优先选择的是社招。一般这样的公司也没有什么像样的HR,或者人资体系。全凭老板的个人经验,随意性极强,很难找到招到的人的质量。一般这样的企业的老板都自诩自己啥都得懂,啥都得会。

其实哪有什么都懂都会的人?这样的老板短板太多,而不自知。这就使得“社招”成为增加人资成本的一个重灾区。现在社招的途径以网络和招聘会为主,而且随着网络招聘平台成垄断之势,现场招聘会已经很难找到基础条件比较好的人了,基本都是一些“低端”劳动力。真的是又没啥技能,又不能吃苦耐劳。

言归正传,对于社招来说,人资邀请你来面试,每次成本不会低于200元,这还是说三四线小城市的公司!首先,网络招聘平台的费用,每年最少四五千元。这样的钱要是不花,你发的招聘信息都没有人能看到。公司根本就招不到人。你花了的话,那么招聘网站就会有人不停地给你打,来挖掘你的“价值”。

我就曾经在某联招聘上注册了一个公司账户,发了一条招聘。没有十分钟,一通开场之后,向我推销付费服务产品。我表示没有付费意愿,对方都没说句客气的话,立马挂断。

又扯远了。

你以为是公司随便给你发的面试吗?给你发出一个面试邀请之前,基本都会查看十几个,甚至是几十个人的简历。并且至少交流过一半以上的人。这些都需要花时间,都是成本。当然,这些成本也都会算到你头上。没办法,谁让你这么优秀,光凭简历和几句简单的交流就打败了几十个人。

然后邀约面试,说到这个事儿,就让人十分不舒服。你约了十个人,可能到时候能来得连七八个都没有,而且很多人还不和你打招呼。HR们本来计划好,结果有人没来,计划又打乱了。

不过,你的诚心又战胜了很多人。顺利的与HR见面了。到此时,面试成本又加到了你头上一部分。

面试人员和你面试,他也是要准备一下的,算上和你聊天的时间,这些都是要钱的!他们也是在拿工资工作的。

到现在,你还觉得公司是随随便便就找你来面试的吗?

肯定不是!

如果你获得了面试机会,那么一是留心观察,二是珍惜机会。如何留心,留心什么,我们留在后面再说。

现在我们说说不正常的情况!

刚才说了,招聘是要付出成本的,而且成本不低。

那么什么公司会不惜成本,不停地邀约面试呢?

那就是要么邀约面试的成本极低,要么就是每一次面试都有可能为公司带来直接效益!

如何降低邀约面试的成本呢?最直接的方法是降低用人标准。只要是个健全的人就能做的岗位,自然不需要特别的甄别。库房的搬运工,只要体力好都能干。就算干一段时间走人,也可以很快换上人,工作也不需要交接。这样的邀约成本就低多了。当然,这样的岗位也不会很多,也不可能会不停地招人。

那么什么样的面试会给公司带来直接的效益呢?

只有传销组织吗?

不一定,但肯定不是什么“正经”的公司。

我就听说过有这样一家公司,业务周期一年半。开张之后马上招人,而且只招销售人员。什么人都要,面试的时候简单问一下,然后给者两种薪资选择:高底薪低提成,另一种是无底薪高提成。凡是选择前者的,都是回家等消息。选择后者的,马上可以入职。就这样,短短一两个月,招到一百多人。

他们买什么产品呢?四部xing教育科普视频。

你没听错,就是四部视频。他们公司租赁了一个网络空间,做了一个小网站。通过。第一部片子免费,然后第二部9.9元,第三部99元,第四部999元。这还没完,想做代理9999元。想建站复制他们的模式,就再加个9。

就用这样的,这个公司用最低的成本,一年多就干到一个多亿的销售额。然后,服务器到期关闭,公司解散。

那么到这样的公司,你能不能留下,就看你的心理底线了。

好了,现在说点干货。

首先,我当你是一个想找一份有前途的工作的有志青年,现在正要投递简历。不是说面试吗?为什么要从投简历开始?

因为,工作对于一个人来说实在是太重要了!现在的年轻人与70后,80后不一样。我刚毕业的时候,是非常急切地想找一份工作,马上赚钱。出身农村家庭,家里没有任何关于职场和职业生涯方面的指点。几乎找工作就变成了!

现在90后和00后不一样,你们大多数真的不必要马上就找一份工作!你们应该珍惜自己一份工作的机会!如果条件允许,一定要给大厂投些简历!

去大厂工作不是为了求稳定!我本人是很嫌弃“找个稳定工作”的想法的!特别是最近大的互联网公司大规模裁员的新闻,深刻地告诉我们:工作就没有稳定的!或者说:人生就没有稳定二字!

这边再插一句:不要以为事业单位就是铁饭碗,我们本地已经有的区县开始给教师和公务员降工资了。

这又扯远了。还是回过来说求职面试的问题。

当然,能被大厂邀约面试的机会很有限。毕竟瞄准大厂职位的人海了去了。用人选择多了,要求也就提上去了。比如学历限制,经验限制等等。而且,大厂更喜欢校招!试想一个工作能力强的人怎么会去找工作呢?

对于大厂来说,通过校招招进来一批应届生,然后从头培养,比社招的人力成本要低得多!因为与选人相比,用错人然后辞退的成本就要高太多了。特别是大厂。

所以如果不是自身条件过硬,大厂的offer,就不要想太多了!

再强调一遍,去大厂不是为了求稳定!还是为了能看看什么叫大企业,大企业是如何运作和管理的。这些东西对于你未来的成长非常有用!

如果你没有机会去大厂,那找个发展潜力不错的小公司也很好。毕竟大厂都是从小厂发展起来的。

在你投简历的时候,一定要仔细看看对方公司的情况。特别是简介!一个有前途的公司,一定非常重视人才。而且一个靠谱的公司一定会注意很多和公司有关的细节的,他们也会认真地编辑自己的公司简介。那些只有几十个字简介的公司,你可以pass了。因为,要么是他们的老板太短视,对人才的认识仅限于“人力”。要么就是他们的老板没发现HR在偷懒。当然,这样的公司应该没有HR。

当你去面试的时候,一定要观察一下公司的环境。两种情况要小心,一个是公司太凌乱,二一个是在豪华办公室里,又太整洁!

有前途的公司不一定就会在高档写字楼里。毕竟还是要从小做起,但是有前途的公司,应该不会太凌乱。那些材料,样品,办公用品随便放的公司,一定是缺乏管理的公司。这样的公司大多业绩也不怎么样。一个细致精明的老板,即便是在工棚里上班,也会把办公场所整理整齐的。

那些在豪华办公室里,却没有太多办公痕迹的公司。不是搞盘的,就是不懂经营的二代。基本也没什么前途。

进入面试环节之后,认真回答面试官的问题。同时也不要紧张,不需要刻意表现自己或者掩饰什么。就算对方是和小白HR,他也能看出你哪些话有问题。当然,很多小公司会由老板直接面试。这就更不需要伪装了。只要这个老板不是第一次创业,基本都是人精了。就算看起来憨憨的,那也比你聪明多了。

不要问我为什么,等你创业之后就会明白的。

如果对方正好问到一些你的盲点的时候,一定老老实实说。不知道就是不知道,没做过就是没做过。不要说“我可以学,我的学习能力很强”之类的话,这样只能让对方觉得你更不自信。

如果你蒙混过关,那恭喜你,入职之后的日子会更难过!

如果你能顺利入职,说明你不懂的问题对于你现在的职位根本不重要。如果你不懂装懂,拿到了OFFER,那就真是把自己放火上烤了。你根本没时间学就可能被炒了。

最后,你可以大大方方地询问对方公司的实际情况。

相信我,与你需要这份工作相比,一个正常开展业务的公司更需要一个优秀的人!

好了,如果你是一个面试官,你更应该注意什么呢?

第一个是学习!“人力资源管理”是大学里开的一门课程,这说明这里的学问深着呢。所以身为一名面试官,你要想着优秀HR的方向努力学习。当然,就算你是老板,你也得学习。你得真的懂人资才能成为一个合格的老板。

第二,开拓招聘渠道。除了网络平台,还要加入更多的当地人才群,行业人才群。对于很多行业,内推是非常高效的渠道。所以一定要设置一个内推的激励机制。有人统计过,有%64的重要岗位的优秀人才是通过推荐上岗的。

第三,价值观判断。对于很多小公司,招聘负责人的价值观与老板契合度越高,越容易招到符合老板要求的员工。至于老板的价值观是不是符合公司的长远发展,那是老板的问题。但是你的价值观与老板相去甚远,那难受的一定是你!

如果,你真的不认同老板的价值观,那最好走人。

第四,面试的时候也要诚恳一点。如果面试前能明确通过面试应该具备哪些条件那最好,如果不明确,那就看对方是不是有相关的行业经验,是不是有自信。另外,你是小白,面试一位行业经验丰富的人士也很正常。不懂就是不懂,不需要向人员掩饰。如果在专业知识上表现谦虚真诚一点。将来如果对方入职了,他会更愿意告诉你行业里的门道。

最后,你是个职场HR,你几乎无法通过过去的业绩证明你的能力。你唯一能向你的下一个雇主展示和证明的就是你的个人气质。所以,为了能让你越来越之前,除了要不停学习之外,你还应该养成每天写点心得体会的习惯。不需要太多,每天几十几百字。把一天的所得所失记录下来。天长日久,你就成一个真正的“人精”了。

最后,在告诫一下求职者。学历真的非常重要!

以我多年的观察发现,很多80前的小公司老板不是特别看重。因为大多他们也没啥学历。但是这样的老板事业停滞不前的多,因为他们的知识结构和公司体系已经限制了他们的发展。他们更多的是相信“命”而不是“方”。

80后的老板们,大多都受过大学教育,则完全不同。原始学历不能证明你的工作能力,但是能证明你的基础认知能力!这个能力不能代表你现在的工作能力,但是能代表你的发展潜力!基础认知能力强的人具有更快解决新问题的潜力,也具有更强的认知升级的潜力。因为这些受过高等教育的老板们就是这么过来的。现在即便是建筑施工行业,除了一线工人以外其他岗位也都有大学学历了。

所以还没毕业的同学,一定要好好学习。已经毕业了的同学,也要不停学习。你的知识只够你完成昨天的工作!

哪个的职业发展空间大?

铁路通往全国各地,地铁在城市里通达,比较起来有相同有不同,论职业发展空间的大都是相对而言,待遇同样是差别不大。从路线网络上来看,铁路是全局,地铁只是一个城市的局部。

乘客区别:火车上的旅客和地铁上的上班族

从乘客的称谓上我们就能看出火车与地铁的区别,火车上的乘客叫旅客(当然不一定是旅游的),地铁上的乘客就是乘客,火车上的乘客是去向远方,地铁上的乘客只是在城市的这边到那边,火车去向远方而地铁最远去到城市的那一头。

火车的铁路网络是通向全国,而城市的地铁只是在城市的交通压力之下开展了交通模式,在城市的地下布置运行路线可想而知规模。

在待遇上

在待遇上,不管是铁路还是地铁系统,铁路就不用说了,地铁可能是归属城市交通,看起来一个国字型的,一个是地方型的。但是两者对于劳动法的执行还是到位的。

具体谈到待遇,如有差别也是在工资数字上,其他应有的福利待遇项目应该都是有的。铁路系统相对地铁过于庞大和细分,铁路和地铁两者相有的部门也不一定能够一一对上号。

但是总而言之,不管是进铁路还是地铁在工资待遇上都不会差,比较其他的工作岗位稳定性还是占有优势的。从规模上看铁路当然大于地铁,全国肯定大于地方了。在从业人员进入方面来看,铁路大于地铁,因为从铁路进入地铁比较容易,而从地铁想进入铁路是要打一个问号的。

我知道的一个改行的地铁司机

我在上海送外卖,在我们团队有一个上海地铁司机改行来的,据他说,每个月工资5000左右,社保是全交的。但是他还是辞职了来和我一样在某个外卖平台送外卖,他还是上海人。说到这里我该臭美一下吗?

他说,地铁司机基本永远是地铁司机,发展的再好可能就是类似于地铁司机班班长这样,不像铁路系统那样庞大,可以从火车运行上转到调度上,再有安全口进机关。

从职业发展上来说铁路由于地铁,但是铁路上工作可能在地理位置的跨度上比较大。实际上也就是说,付出了辛苦才有回报,当然了付出没回报的事情多了去了。在铁路上可能每天要奔出很远,但在地铁上从上班到下班也就是在城市的这头到那头的距离。

在铁轨上的不一样

铁路上可能可以从基层上升到高层,地铁在某个岗位上升到某一个位置,在通常情况下都是这样的,表面上看在铁路上工作上升是没有限制的,地铁只是在本岗位上晋升。至于待遇区别不是太大,当然了这个里面辛苦也是不同的。

我的看法是,如果铁路和地铁两个选择供自己选择,一定要根据自身的情况来选择,可能要考虑到年龄、家庭,比如说有老婆孩子再去铁路显然是不适合的,无论是地铁还是铁路都只是一份工作,做工作能照顾到自身的条件那是最好的了。

都是在轨道上运行的职场生涯,选择不同,结果不同。

地铁安检员能转正为地铁正式工吗?

地铁安检员,如果是工作能力强,业务水平高,表现较好,是可以转为地铁正式合同职工。在工作中责任心强,协调好各方面的事项,能得到公司和同事认可,是完全可以转为正式合同职工。作为地铁安检员首先是要把好安检工作,认真检查,不能放过一系例危森品,做到安全第一,做到万无一失。

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