不建议辞职！理由有三：第一，34岁处在中年危机高发期，丢工作容易，找工作不易！第二，辞职不止需要勇气，更需要实力，没铺好后路最好别以身犯险！第三，事业单位铁饭碗，旱涝保收的职位不可多得！首先，工作不是只有升职，提升价值更重要！
要不要辞职干点别的？
不建议辞职！理由有三：第一，34岁处在中年危机高发期，丢工作容易，找工作不易！第二，辞职不止需要勇气，更需要实力，没铺好后路最好别以身犯险！第三，事业单位铁饭碗，旱涝保收的职位不可多得！
首先，工作不是只有升职，提升价值更重要！
现实工作中，没有追求或者看不到希望的人很多，我身边就有人干一辈子科员，当然也有人三十多岁就高级职称然后慢慢等退休，总之，一眼望到头的人不少！
但这不是你辞职的理由！职务上不去，就不工作了？工资涨不动，就要辞职？如果这样的话，想必到处都是失业等死的人！因为任何行业的晋升都是金字塔，越往上越难，能到达金字塔顶的就那么多，绝大多数人都会停留在某个位置上。
既然已经知道自己没有晋升希望了，那么就和你应该放平心态心安理得了！作为一名工作上的老手，对工作早就应该驾轻就熟了，推活的技术肯定也炉火纯青，工作不会那么忙碌那么累了，不正好有大把的时间提升自己吗？
个人观点，正好没有了工作上太多的羁绊，可以拿出时间来专心提升自己的多项能力，正所谓艺多不压身，只要你具备了多种赚钱的能力，还怕只拿四千块的死工资？大多数人想提升自己的各项能力，恐怕工作太忙腾不出时间吧！
其次，俗话说树挪死、人挪活，要抓住一切机会改变命运！
题主所言，34岁就看不到晋升的希望，如果不是自身能力水平原因的话，那就是受编制岗位所限了！能力提升起来有快有慢，可能赶不上年龄增长的速度，但如果能挪动到编制岗位充足的单位，没准事业就焕发第二春了！
比如说，乡镇事业单位，可能正科就到头了，但省部级单位，正科只不过才刚刚开始！举个例子，我曾经在部队时的一个正团，马上就要超龄退役，结果上级来了一个抽调人员执行重大任务的通知，他觉得自己要离开了就为部队再贡献一点光热吧，结果没想到任务完成太出色，受到了总部的大力嘉奖，不但调到了新单位，而且职务一路走高，干到了将军级别！
题主才34岁，正是展示才华的大好年纪，可能所在的单位确实没有晋升的位置空间了，但要尝试去抓住一切可以离开去更上级单位的机会，只要这样的机会抓住一次，可能你的晋升之路就平坦了！所以，何必轻言放弃呢？
第三，与其辞职，为什么不干点副业？
没有谁赚钱容易，马云、马化腾们现在赚钱可能以亿计算，他们创业的时候不也是吃盒饭、打地铺，拿几百块的工资？
作为一个34岁年轻力壮的青年，又有体制内的饭碗兜底，为什么不能尝试着去做一些副业呢？比如说，下班后跑个滴滴、打个小时工，或者在家做个自媒体、拍视频开直播，又或者与别人合伙开个门店，甚至于去摆个地摊，只要你能够放下面子，吃得下苦，怎么也能赚个第二份收入的吧？不要想着轻松赚钱，没有谁的钱是轻松赚来的，都是靠聪明才智、靠辛劳付出，一点点积累起来的。
衷心的奉劝一句，如果题主还没有想好接下来的路怎么走，以及辞职后自己的生活怎么维系，最后不要一时冲动去辞职，辞职二字说起来很容易，真正做起来代价可能会非常重！
综上所述，个人不建议辞掉体制内的工作，可能体制内的收入不高，甚至在一些大城市都难以维持生活的基本开支，但办法总比困难多，至少先有这么一个旱涝保收的工作兜底，才能支撑你去继续那些乱七八糟的想法，否则等你连饭都吃不上的时候，哪还顾得去想能不能提拔工资高不高的问题呢！
以上！不当之处，敬请批评指正！
为什么感觉风电场的工作留不住人？
10年风电场工作经验的堂哥告诫我，将来大学毕业后千万不要去风电场工作，否则100%会后悔，因为风电场有4大致命缺点，特别是第2个，更是让所有的男人无法忍受。
堂哥大学毕业之后就进入了风带行业，毕竟当时这是国家大力支持发展的行业，前景大家一致看好。
然而如今10年过去了，和堂哥同期的新人从45个，降到了5个，更让人尴尬的是5个30激素的大男人竟然全部是单身，简直无语到极点。
为此，大伯母不止一次地说落过堂哥，说他真是没用，在鸟不拉屎的风电场呆傻了，连女朋友都不知道找一个。
对此，堂哥只能报之苦笑，私下里，堂哥偷偷地告诉我，不是他不想找女朋友，是自己的工作环境根本就没有女人。
堂哥告诫我，将来大学毕业之后千万不要去风电场工作，因为它有5大致命缺点，各个要人老命，根本留不住年轻人。
首先我们了解风力发电的原理
如果我们去西部的新疆、甘肃等地旅游，就会经常发现在路边有很多高耸的风机，看起来就像一个大风扇一样，随着风力不断的旋转发电。
他们的工作原理其实很简单：风力涡轮机利用风力发电。风带动涡轮机的螺旋桨状叶片绕着转子转动，转子带动发电机转动，进而产生电能。
因而风机发电的关键就是风力。新能源公司布置风机的时候，首先会考虑地区一年的有效风力发电的时间和风速大小。
如果风速太小或者全年的有效发电时间不足，那就不具备建设风力发电场的条件，而我们国家西部的新疆等地由于风力强、地广人稀等原因成为风力发电的主要场所。
为什么说风电场工作留不住人呢
早些年风力发电受到国家的大力支持，加上风电场福利待遇优渥，很是吸引了一批年轻人，其中就包括堂哥。
然而随着新能源产业的快速发展，风电装机量和发电量快速增长，但较低的技术和过剩的产能导致风电产业面临发展瓶颈，职工待遇大幅下降，让很多投身其中的年轻人后悔不跌，纷纷离职走人。
那么现在的风电厂留不住人的真正原因有哪些呢？
1、环境艰苦
风电场一般都位于我们国家的西部，而且为了捕捉更好的风力，一般都建在偏远的山区、郊区，工作地点偏僻，远离城市和人群。
唐哥说过他曾经在一个一个风电场待过一年，简直要疯了，因为该风电场位于甘肃的一座山上，除了一个孤零零的风电厂之外啥都没有，别说超市、饭点了，就是网络信号都很差。
每天下班回家之后唯一的娱乐活动就是看手机，由于风电场是24小时值班，很难请假，往往几个刑期才能请假去附近的小镇上洗一次澡，那么滋味，想想都上头。
2、没有女性
虽然我们常说可以为了事业放弃爱情，但我们终归是普通人，需要谈恋爱结婚生子。
然而在风电场，一个女性都没有，如果是已经结婚的男生还好，起码下班后可以用手机和媳妇视频聊天，以解相思之苦。
而那些单身小伙就惨了，20多岁的年纪，正是对爱情最向往的时候，结果却悲哀地发现自己身边连个女性朋友都没有，相谈恋爱都没有办法。
至于回老家相亲，一方面风电场假期很少，另一方面即使相亲成功，但两人异地又怎么办呢？只有离开风电场才是出路。
3、职业前景狭窄
在风电厂，你努力工作，将来也许有一天可以提拔成项目经理，但同样需要待在风电厂，至于项目经理之上的职位，作为一个现场人员，还是看清现实比较好。
很多年轻人正是因为看不到未来发展的希望，才无奈选择离开风电场，毕竟在一个明知没有前景的岗位上死耗只会耽误自己宝贵的青春。
4、工作危险性大
风机一般高达数十米，需要每天爬上去维护设备的运转，可以说如果是恐高的人根本无法适应这样的工作。
但长年的爬上爬下给腰椎带来极大的负担，所以在风电场工作的人或多或少都会有颈椎病，这其实是一种职业病。
不仅如此，由于风机发电，所以一旦在维护的过程中有所闪失，很可能会造成严重的伤害，每年都有新闻报道风电场工作人员发生意外的事件。
工作虽然重要，但命更重要，所以现在的年轻人都会用脚投票做出选择。
以上就是风电场为什么留不住人的主要原因，毕竟现在的工作机会这么多，根本没必要非得在一棵树上吊死不是吗？
写在最后
风力发电是我们国家支持发展的前景行业之一，但由于近些年来的爆发式发展，遗留下了很多历史问题需要解决。
我相信只要风电场能够提高工资待遇、改善工作环境、优化职业发展道路，未来还是会有很多年轻人愿意投身其中，为我们国家的风力发电事业奉献自己的青春和热血。
大家觉得呢？
铁路局的工作怎么样？
上海铁路局招聘笔试，待遇好全都抢着进
上海铁路局工作待遇非常好，尤其是对应届毕业生来说是相当不错的工作了。上海铁路局笔试备考时间短，大家一定要提前准备。中公国企为大家带来了一些往年考试中会涉及到的知识点，一起来看看吧！
1、什么是轨距、怎样确定的？
轨距指铁路上两根钢轨头部，踏面下16毫米范围内工作面之间的最小距离。是表示铁路规格的尺寸标准。世界上目前有30多种铁路轨距标准。按照国际铁路联盟的规定1435毫米轨距为标准轨距，即我国目前采用的轨距。
1435轨距起源于英国，原是一种马车的轮距，1825年世界上第一台蒸汽机车制成时，采用了这个轨距，以后资本主义世界各国也陆续采用。我国于19世纪末开始修建铁路后，也主要采用了这个轨距。发展到今天，1435毫米，已是世界上应用最多的铁路轨距。
以上就是为大家总结的上海铁路局的笔试重点内容，想呼和浩铁路局的同学一定要提前准备。上海特路局笔试提前准备做到有备无患。
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事业编借调到组织部？
亲戚在一个乡镇中学做老师，早几年因为写作文笔秀气，县委组织部就动了借调的力量，抽到了县委组织部办公室专门搞文案的工作。今年正好赶上乡镇领导班子选拔，亲戚符合报名条件，凭借着多年的文字写作功底，顺利通过了笔试、面试、体检、政审考察，进入了乡镇领导班子队伍中。
组织部是一个锻炼人的地方，办事、办文、办会的工作都是非常考验人。
亲戚在借调的这几年，说不上精通，至少业务也做得得心应手了。另一个好处就是，在组织部工作，属于县委部门，得到的尊重度比在学校做教师高，至少还是县委组织部的人，那个名气上还是有的。
教师的工资待遇是和职称挂钩的，虽然人借调到了组织部，但是工资还是拿的是教师岗位上的工资。
亲戚说，若是没有遇上乡镇领导班子换届选拔人才，他也很难走向领导岗位，毕竟事业编制人员走向领导岗位的机会也不是很多，就算是很优秀，也要等单位有空岗，且全县符合条件的人选也很多，竞争也很激烈。若是在这次乡镇选拔没有被考上，他都打算回学校继续去上课了。因为在借调这几年，他没有上课课时，教师职称没办法评上，与他同期的老师现在都要往高级教师奋斗了，他还在中一级的边缘线上，工资待遇比同期进来的老师少了很多。
有职称级别高的教师，也不比做个副科领导的工资待遇低。
近年来，为了吸引更多的教师留着乡镇施教，教育部和人社部联合发文规定了，乡镇以下的教师职称，不以岗位数量做限制，只要是符合评比职称条件，都可以按程序按规定评比上对应的职称。这个职称评比福利还是很有吸引力的，特别是近2年，结合机关事业借调人员工作清理地进行，很多抽借到县直部门的乡镇学校老师，都陆续回到学校，回到教师岗位上，继续开展教学工作，以便尽快取得高一级的教师职称。
总的来说，事业编制借调组织部，还是一件非常好的事
不管是哪一份工作，除了工作热情，我们普通人还会期待一个向上奋斗的机会，从普通部门走向县委部门，像组织部这个县委部门，负责了全县公务员干部管理工作，上传下达、对接各部门都比较紧密，跟各级领导混个脸熟的机会还是比较多的，而我们平时都说熟人好办事，当下借调就是在先刷脸，一旦到需要办事时，别人还有印象，你不是组织部工作的那个谁谁的么。
其实，更重要的是工作的锻炼。毕竟是县委部门，在工作岗位上获得的锻炼机会会比在学校做教师的机会多很多，人生的事业之路还是很长，能在多岗位上锻炼，不断积累经验，对今后的事业提升还是有很大的帮助的。
入职铁路后总说没前途？
大专学历的学生进入铁路企业，一般都是基层单位的操作性岗位，也就是大多数人所说的铁路工人。
铁路单位是劳动力密集性企业，属于操作性岗位的人员是大数，许多工种都需要人员进行设备操作、维修和技术管理，才能将这一个独有的“大联运机”动作起来。
这样的企业的用人特点是由它自身的特点所决定的。
放空心态，平淡起步。
大专学历在现在不是高学历，只是一个入门级的教育经历。在铁路企业中也应该是如此。
既来之，则安之，三百六十行，行行出状元，是金子总会发光的。
作为铁路企业的员工，做好本职工作是第一位的，企业人才储备是一个三角形结构，越到基层人数越多，不能因为人多而产生没有前途的想法。
其实，想一想，到哪个单位不是这样的情况。
刚入职场，不能好高骛远，还没有学会怎么做事，就要抬头看天，问苍茫大地谁主沉浮。
职场不是谁家的，一生下来就是口衔金玉的的金童玉女，只要有人就要围着自己转。
职场是考场，职而优则上，前途应该在脚下，不在遥远的蓝天上。
脚踏实地，从学习开始。
铁路企业管理严格，规章制度较多，要做好铁路工作，必须要学好本专业的规章制度。
没有规矩，不成方圆。学好规章，即是对自己负责，也是对他人负责，也是对单位负责。通过理论学习，培训合格，才能进入现场工作。
进入到现场工作，虽然是大专学历，其实还只是一个见习工，没有独立作业的资格，必须跟随有经验的人员学习作业，或在工作中由有经验的人反映反映导下，做一力所能及的工作。
这样工作经历半年或者是一年，才能够获得参加职业资格考评的机会，要通过理论和实践的考核合格后，才能成为一个合格的岗位操作人员。
这样一个有资质的铁路工人就炼成了，从此，可以独挡一面，从事一定的工作了。
继续学习，不断升级。
虽然，成为一个铁路工作人员了，但是还要继续学习，因为，有些工作经验很重要。
虽然，有从业的资格了，但是还不一定能够什么工作都做， 还需要学习一些经验，不断地重复操作提高熟练程度，真正地做到一丝不苟、一毫不差，有些工作就是要求做到差一点都是不行。
在铁路工作过，应该知道这一点，因为运输企业，火车上不是运人就是运货，人命关天，货物关钱，安全至高无上。
有些工作，对岗位人员还有级别的要求，不管是安全还是技术级别，从二级至五级不等，分别能够从事不同类型的工作。
好了，不但要学习，还要不断地参加考评，合格后升级，真正达到一定的级别，什么工作都可以做了。
不用说，大家都知道，一个成熟的操作工人练成了。在一个小单位中已经快到了三角形的顶部了。
有没有前途？就看你抬着头，还是低着头。
要是低着头，已经在几十人之上，好啊！这就是前途！从此也挺好，也无风雨也无晴，许多人也是这样过来的。
要是抬着头，原来身边有许多人小三角形，我的前途无量，路还很长！
各方出击，加强修炼。
专业技能方面，仍然是主攻方向。拓展理论，强化实作，参加一级一级的职业技能竞赛，也有的叫职工技术比武。一次不行就准备下次，今年不行就准备明年。
只要有希望，年年去参加。即使高手如云，也要试与之比高。
参加的目标就是各个级别的第一名，级别越高，作用越好。
只要获得局级以上职业技能竞赛第一名，这下在本单位就有点脸熟了。什么先进、优秀等的评选活动中，总会被选中；还能参加技能鉴定考评工作；小单位中推荐为班组长人选，管理岗位的机会就来了，往后的前途还有，也算是正规的“名利双收”了。
有人在专业技能方面较好，也有人不太好，那也没有关系。
只要有兴趣爱好，就行。什么书法、写作、跳舞、唱歌、画画、相声等，只要有机会就积极参加，获得名次，就将自己宣传了出去，自然也在单位有了人缘。这儿参加活动，那儿参加竞赛，也算是自由自在。
在单位的平台中做自己喜欢的事情，应该算是最幸运的事情，这难道不是前途？
在这个自由的世界里，没有无前途的职业，只有不努力的人生。
铁路企业也是如此！
