首先我想说的是,只要你有伟大的梦想,执着的热爱,坚定的信念和踏实的行动,不论你出身如何,不论外人如何评价,你都能在你所要做的领域干出自己的精彩,拥有灿烂的未来。
大专生去做地铁站务员前景怎么样?
谢邀。
首先我想说的是,只要你有伟大的梦想,执着的热爱,坚定的信念和踏实的行动,不论你出身如何,不论外人如何评价,你都能在你所要做的领域干出自己的精彩,拥有灿烂的未来。
地铁站务员,顾名思义就是地铁站站的日常事务员,平时的工作任务比较杂,如卖票检票、维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等,总之就是做简单的本职工作,或者处理各类突况,协助专业岗位人员完成江湖救急,属于“革命工作一块砖,哪里需要哪里搬”类型。
从已开通地铁的城市情况看,地铁站务员多数公共交通事业局管,一般都是事业编制,福利待遇和工作稳定性比较高,且工作性质对者的专业技术和工作经验要求较低,招聘门坎不高,所以人数众多,以应届毕业生和跨界转行的非专业人士为主。近两年随着就业形势的严峻,很多科班出身的人也来分羹,所以难度有水涨船高之势。但这个职业也有个致命缺点,就是发展空间有限,如果到了一定年龄不能成功转型晋级到领导管理层,那么就只能在日复一日的平淡无奇和毫无长进中为服务到终老,不会有什么让人羡慕的大作为了。
最后补充一下,身为济南人,要为家乡打call代言,要为济南发展招贤纳士。济南地铁R1线2019年元旦就要试运行了,欢迎天下英才和有识之士加入济南地铁大家庭,成为济南地铁站务员中的光荣一份子。
站长申论是哪个机构的?
中公教育有个冯站长之家公众号,所以推出站长申论应该是中公教育机构的。
站长申论的靠谱性一般,虽然站长申论总结了比较多的申论写作方法和申论的范文,但是在实际申论考试中发挥的作用其实并不大,关键还是要靠自己去总结申论的模板。
铁路职工转干条件?
铁路工人转为干部基本都是通过考试,每年单位内部有几个干部名额可以自己通过考试去竞聘,竞聘是有条件的,技能鉴定达到一定的级别,在某个岗位干多少年,通过笔试还有面试!面试过了考察期过了才能是正式的干部,但是还有一种就是以工代干,就是以工人的身份当干部,这种基本都是小车站站长之类的!
女生可以加油站储备经理吗?
可以的,加油站储备经理(也称加油站站长),是石化销售行业一个关键的岗位,承上启下,待遇目前根据不同地方可能会有差距,后期前景依据个人发展方向,可以朝着片区经理(副科)方向发展,也可以朝综合管理员或者安全管理员或者其他对口岗位进行发展,总之在任何地方,只要自己好好干,前景都会有的。
怎样向领导表达想被提拔的想法?
升官发财是每个正常人的愿望,也是很多人一辈子孜孜追求的,但毕竟管理人员少,真能被提拔的都是凤毛麟角,更多的人干一辈子,也是一个普通工作者。
至于怎么向领导表达想被提拔的想法,让领导容易接受,你还如愿以偿?这还真有难度,最妥帖的办法就是时常给领导汇报你工作进展,常和领导请教工作方法和经验,关键是做好本职工作并业绩突出。
即便领导知道你的想法,也不会像你想象的那样,就提拔你,让你如愿以偿想啥有啥。毕竟领导选拔任用干部必须是单位里的骨干或业务尖子,更是德才兼备的人才,所以,你必须先成为一个出类拔萃的人,领导才能拉你一把,让你晋升。
有成绩才会有地位。不论什么单位或公司,领导喜欢的都是脚踏实地、勤勤恳恳、任劳任怨,兢兢业业的员工,领导想提拔的也必定是业务能力强,又能团结周围人,人际关系处理的好的人到领导岗位上来。这两大因素缺一不可。
单纯的业务骨干不一定适合当领导。他们的精力用于钻研业务,一心扑在工作上,一心一意,严肃认真,在工作中屡创佳绩,确实为大家所敬重和佩服。
但当领导光懂业务还不行,大家都知道,选拨干部有一个最基本的程序,就是评议,全体职工推荐,中层,单位领导重点推荐。这就是看被推荐人有没有群众基础,会不会团结人,是否能与群众打成一片。一个没有群众基础,不善于带领群众共同进步的人,是当不好领导的,也不会胜任领导工作。
我参加工作后从最基层的初一班主任做起,初三毕业时我班的升学率是六个平行班中最好的,升学人数是那五个班的总和。紧接着又连带两年毕业班,每年的成绩都遥遥领先于其他班,由于业绩突出,随后就被学校推荐担任学校团委书记,更由于把团委的工作做的风生水起,助老助残、流动团校、志愿者服务等活动扎实有效,不到三年,又被提拔为副校长,成为当时全县最年轻的副校长,我的事迹还被省青少年研究所所长张坦做典型介绍呢。
想被提拔,关键是先做好本职工作,并把自己的工作做到极致,出类拔萃。工作平庸,你就别想什么好事了,单位这么多人,为什么提拨你这样的平庸者?领导再傻也不会头脑发热的,何况提拔干部也不是某一位领导单独说了算的。
自己业绩突出,又有广泛深厚的群众基础,有感召力,你不用向领导表达想被提拔的想法,自有伯乐领导会发现你、提拔你,让你脱颖而出的。是金子总会发光,关键是你是金子吗?