首先我想说的是，只要你有伟大的梦想，执着的热爱，坚定的信念和踏实的行动，不论你出身如何，不论外人如何评价，你都能在你所要做的领域干出自己的精彩，拥有灿烂的未来。
大专生去做地铁站务员前景怎么样？
谢邀。
首先我想说的是，只要你有伟大的梦想，执着的热爱，坚定的信念和踏实的行动，不论你出身如何，不论外人如何评价，你都能在你所要做的领域干出自己的精彩，拥有灿烂的未来。
地铁站务员，顾名思义就是地铁站站的日常事务员，平时的工作任务比较杂，如卖票检票、维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，总之就是做简单的本职工作，或者处理各类突况，协助专业岗位人员完成江湖救急，属于“革命工作一块砖，哪里需要哪里搬”类型。
从已开通地铁的城市情况看，地铁站务员多数公共交通事业局管，一般都是事业编制，福利待遇和工作稳定性比较高，且工作性质对者的专业技术和工作经验要求较低，招聘门坎不高，所以人数众多，以应届毕业生和跨界转行的非专业人士为主。近两年随着就业形势的严峻，很多科班出身的人也来分羹，所以难度有水涨船高之势。但这个职业也有个致命缺点，就是发展空间有限，如果到了一定年龄不能成功转型晋级到领导管理层，那么就只能在日复一日的平淡无奇和毫无长进中为服务到终老，不会有什么让人羡慕的大作为了。
最后补充一下，身为济南人，要为家乡打call代言，要为济南发展招贤纳士。济南地铁R1线2019年元旦就要试运行了，欢迎天下英才和有识之士加入济南地铁大家庭，成为济南地铁站务员中的光荣一份子。
站长申论是哪个机构的？
中公教育有个冯站长之家公众号，所以推出站长申论应该是中公教育机构的。
站长申论的靠谱性一般，虽然站长申论总结了比较多的申论写作方法和申论的范文，但是在实际申论考试中发挥的作用其实并不大，关键还是要靠自己去总结申论的模板。
铁路职工转干条件？
铁路工人转为干部基本都是通过考试，每年单位内部有几个干部名额可以自己通过考试去竞聘，竞聘是有条件的，技能鉴定达到一定的级别，在某个岗位干多少年，通过笔试还有面试！面试过了考察期过了才能是正式的干部，但是还有一种就是以工代干，就是以工人的身份当干部，这种基本都是小车站站长之类的！
女生可以加油站储备经理吗？
可以的，加油站储备经理（也称加油站站长），是石化销售行业一个关键的岗位，承上启下，待遇目前根据不同地方可能会有差距，后期前景依据个人发展方向，可以朝着片区经理（副科）方向发展，也可以朝综合管理员或者安全管理员或者其他对口岗位进行发展，总之在任何地方，只要自己好好干，前景都会有的。
怎样向领导表达想被提拔的想法？
升官发财是每个正常人的愿望，也是很多人一辈子孜孜追求的，但毕竟管理人员少，真能被提拔的都是凤毛麟角，更多的人干一辈子，也是一个普通工作者。
至于怎么向领导表达想被提拔的想法，让领导容易接受，你还如愿以偿？这还真有难度，最妥帖的办法就是时常给领导汇报你工作进展，常和领导请教工作方法和经验，关键是做好本职工作并业绩突出。
即便领导知道你的想法，也不会像你想象的那样，就提拔你，让你如愿以偿想啥有啥。毕竟领导选拔任用干部必须是单位里的骨干或业务尖子，更是德才兼备的人才，所以，你必须先成为一个出类拔萃的人，领导才能拉你一把，让你晋升。
有成绩才会有地位。不论什么单位或公司，领导喜欢的都是脚踏实地、勤勤恳恳、任劳任怨，兢兢业业的员工，领导想提拔的也必定是业务能力强，又能团结周围人，人际关系处理的好的人到领导岗位上来。这两大因素缺一不可。
单纯的业务骨干不一定适合当领导。他们的精力用于钻研业务，一心扑在工作上，一心一意，严肃认真，在工作中屡创佳绩，确实为大家所敬重和佩服。
但当领导光懂业务还不行，大家都知道，选拨干部有一个最基本的程序，就是评议，全体职工推荐，中层，单位领导重点推荐。这就是看被推荐人有没有群众基础，会不会团结人，是否能与群众打成一片。一个没有群众基础，不善于带领群众共同进步的人，是当不好领导的，也不会胜任领导工作。
我参加工作后从最基层的初一班主任做起，初三毕业时我班的升学率是六个平行班中最好的，升学人数是那五个班的总和。紧接着又连带两年毕业班，每年的成绩都遥遥领先于其他班，由于业绩突出，随后就被学校推荐担任学校团委书记，更由于把团委的工作做的风生水起，助老助残、流动团校、志愿者服务等活动扎实有效，不到三年，又被提拔为副校长，成为当时全县最年轻的副校长，我的事迹还被省青少年研究所所长张坦做典型介绍呢。
想被提拔，关键是先做好本职工作，并把自己的工作做到极致，出类拔萃。工作平庸，你就别想什么好事了，单位这么多人，为什么提拨你这样的平庸者？领导再傻也不会头脑发热的，何况提拔干部也不是某一位领导单独说了算的。
自己业绩突出，又有广泛深厚的群众基础，有感召力，你不用向领导表达想被提拔的想法，自有伯乐领导会发现你、提拔你，让你脱颖而出的。是金子总会发光，关键是你是金子吗？
